随着无人船于7月27日抵达马来西亚首都吉隆坡巴生港，云洲智能支持团队便针对当地水域情况、航行环境以及用户作业偏好，利用远程平台为客户提供了专门的调试排障以及为期两周的操作培训。

     培训结束后，无人船正式开始接受共计28大项，106小项的验收检查，并计划在近期内快速投入到航道港口测绘、日常巡逻监测等工作。

图 | M80海洋测绘无人船在巴生港试航

     巴生港所处的马六甲海峡，是世界最繁忙的海峡之一。然而海峡宽度较窄，其中还有沙滩和沙洲，浅水区域多，搁浅事故频发。同时两岸泥沙不断向海峡内淤积，海岸线每年大约向前伸展60～500米，加强航道疏浚和综合治理是非常艰巨任务。

     当地政府部门计划通过引入无人船艇技术，为航道疏浚、港口测绘及综合治理等工作降本增效。利用M80海洋测绘无人船吃水浅、平稳性好、贴线精度高、适航能力强等特点，可以更安全、便捷、快速地执行整治建筑物巡检和航道测绘等水上工作，为海事作业的高效开展提供先进技术保障。

     “以往海外的交付，往往需要工程服务人员随船出差。由于疫情的封锁，现在只能靠无人船‘自立自强’只身闯天下，这对无人船的稳定品质以及团队的远程服务能力提出极高的要求。面对新的市场挑战，我们积极调整战略，这几年积累下来的很多宝贵的实战经验，让我们有信心也有实力为全球客户提供更优质的售前售后服务。”云洲智能国际事业部负责人表示。

     面对疫情的出行限制，云洲智能快速响应，建立成熟的远程工作模式，将海外客户开发、展演、培训、交验、售后等工作无缝转移至线上，开启全球远程接单模式，保障国际市场稳定有效的开拓。

     今年以来，云洲智能持续拓展全球代理商网络，与来自各个国家的近120个代理商密切联动，在英国、美国、波兰等国家地区开展了近20场展会及展演活动，持续加大市场开拓力度，全球品牌影响力与市场份额稳步提升。