图 | 调研组一行莅临云洲智能参观交流

     徐连云首先对调研组的到来表示欢迎，并对各级海事系统一直以来关心和支持云洲智能发展表示感谢。随后调研组一行先后到云洲智能公司展厅、制造车间、测试水池参观，重点考察了海事无人船和海上智能救生产品，调研组对云洲智能在无人船领域取得的创新成果表示赞赏。

图 | 座谈现场

     座谈交流期间，针对调研组一行重点关注的无人船应用能力，骆明慧详细汇报了近年来云洲智能无人船在全国多地海事单位的实际应用案例。

     例如自2022年11月起，江苏海事局采用云洲无人船提升监管效能，在建设中的常泰长江大桥附近水域开展通航监管和日常巡查，丰富桥区水域安全监管手段，大大减轻了执法人员的工作负担，成为国内海事系统将无人艇应用于现场监管领域的创新实践。

     2022年10月，由交通运输部、广东省人民政府共同举办、粤港澳三地共同参与的国家海上搜救综合演练在广东珠江口水域举行，云洲无人船参加本次演练，并在现场圆满完成海上目标搜索任务，助力粤港澳大湾区海上应急救援保障水平提升。

图 | 云洲无人船参加国家海上搜救综合演练

     还有芜湖海事局，近年来积极探索无人船在长江海事监管中的执法应用，以无人船代替人力艇，执行辖区海事监管等各项任务，已形成良好示范效应。

图 | 无人船在芜湖海事局辖区

     近两年，各级海事系统对无人船愈发关注，云洲智能已先后接待了十几批来自部委和地方海事系统的领导到访，考察交流海事无人船应用示范，并重点关注无人船在海事工作中发挥的应用优势。

     骆明慧介绍表示，无人船在海事工作中的优势主要有四大方面：一是保安全，即在危险环境中替代人力执行任务；二是保响应，即无人船可快速抵达任务现场，实时回传现场图像和视频；三是保效率，即无人船可搭载多种设备全天候作业，提升作业效率；四是保成本，即无人船能耗低、易维护，大大降低作业成本。

     调研组对云洲智能无人船在海事应用方面的努力和成果给予肯定。根据国家和部委的战略部署，积极推进智能化、无人化装备应用，探索智慧海事监管转型，已成为海事工作的重要发展方向，调研组希望云洲智能继续加强与海事相关单位的合作，共同推动无人船技术创新和产品应用。

     徐连云表示，感谢海事系统各级领导长期以来的关注与支持，云洲智能将不断加强自身研发实力、全力挖掘行业应用潜力，为海事一线执法提供更智能、更领先的解决方案和创新产品，充分发挥无人船在海事工作中的保障作用，以科技创新提升海事监管效能，助力“智慧海事”高质量发展。

     双方一致表示，未来将继续加强沟通合作，共同推动无人艇技术的发展和应用，为构建更安全、高效的海上交通体系作出积极努力。