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无人船艇助力疏浚行业智能化发展
随着信息化、大数据等技术的发展,海洋勘测技术步入智能化阶段,应用无人船艇辅助开展疏浚工程勘测工作,已获得越来越多的业内人士认可。

云洲多任务无人船执行黄河万家寨水库泥沙淤积监测作业

日前,中国疏浚协会举行“智能化海洋勘测技术”线上交流会,云洲智能作为智能装备代表企业参会,并分享了无人船艇在疏浚行业的应用探索,与行业知名专家学者、装备研发领军人物共同探讨智能化海洋勘测技术的研究动态与最新成果,推动海洋勘测行业智能化发展。

根据疏浚工程相关技术规范,在工程前后需要对作业区域进行调查、勘测,监测水域环境,为工程设计、施工、检验提供依据。施工单位甚至需要每天对工程水域进行水下地形测量,获取水下环境动态数据信息,以保障疏浚工程有序开展。由于水上作业环境复杂,人工测量数据存在误差,作业人员风险性较大,作业成本和劳动强度也很高。与此同时,传统测量船吃水深,在浅水区执行测量作业时,容易出现船舶搁浅、测量仪器损坏等情况,作业人员一般需要额外租赁快艇或小渔船,在当天水位高点时开展测量工作。受水位高低限制,有时不能及时开展测量工作,有时水位变化速度较快,测试设备还没来不及安装调试完毕,水位就已经降到受限水位以下,测量工作甚至无法开展。

为解决疏浚工程测量作业的痛点问题,云洲智能多年前就启动无人船艇在码头、港口、航道疏浚,水库清淤,水工建筑基坑建设,桥隧建设,生态疏浚产业链发展等疏浚工程中的应用探索。通过直接搭载单波束、多波束、浅层剖面仪、水质检测仪等设备,无人艇可以执行水下地形测量、地貌探测、沉积环境调查、水下构筑物冲刷分析、水质分布分析及监控等作业,并及时回传测量数据。

从4天完成黄河万家寨水库14公里库区全覆盖的泥沙淤积监测,到4.5小时完成广东江门水域0.6平方公里测区的航道水深测量,再到40分钟完成长江丹徒江心洲流域延岸4公里间距50米的断面测绘,云洲无人船艇在疏浚工程中的应用探索,不仅解决了传统测量船在急流、浅滩、繁忙航道等复杂环境下的测量作业难题,而且大幅提升测量数据的精准度,有效提高测量工作的效率,降低工程运输及人力成本的同时,减少了作业人员的涉水风险,应用成效显著,备受行业好评。

随着我国大力开展基础建设,特别是“一带一路”倡议的实施,从近海到远海的港口、航道、临海基地等疏浚工程量快速增长,海洋勘查技术装备革新迫在眉睫,无人船艇具有效率高、成本低、精准、安全等产品特性,无疑将是推动疏浚行业智能化发展的有效助力。