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黑龙江尾矿砂泄漏事故应急处置

4月18日18时,黑龙江伊春鹿鸣矿业尾矿砂泄漏事件正式终止突发环境事件应急二级响应机制,这也意味着,这场我国近20年来尾矿泄漏量最大、对水生态影响最大、应急处置难度最大的突发环境事件,已经得到了有效控制。


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从3月28日尾矿库开始发生泄漏,到4月11日3时,经过14天昼夜奋战,通过沿河多级应急处理,超标污水流至呼兰河下游、距离松花江约70公里处时已经全面达标。此后,流域沿线各监测点位特征污染物钼浓度持续达标,呼兰河275公里河段基本复清,松花江水环境质量未受影响,实现了“不让超标污水进入松花江”的应急目标。此次事故应急处置,也被黑龙江省生态环境部评价为突发环境事件应对的成功范例。


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这次尾矿泄漏事件,是对黑龙江环境应急体系和治理能力的一次重大考验,黑龙江省生态环境部组织调集省内外各方力量,采取了“封闭泄漏点,控制污染泥水下泄,开展污染控制、水体净化清洁,及时启动污泥清理”等一系列措施,并引进科技手段,最终有效遏制住了污染事故对水质的进一步影响。而科学精准的决策背后,是应急监测的有力支撑。

 

由于泄漏事故导致的河流污染面积广、对水质影响大,应急处置现场形势瞬息万变,为准确及时了解污染带的范围、浓度水平和移动速度,工作组新增了多个监测点位,每10公里就有一个,样品数量多工作量巨大,这也意味着需要大量采样和分析测试人员。另外,事故发生后,由于河道上游截流,水位下降了很多,很多人工船因为水位不够而搁浅,且大部分河床已经裸露出来,河床底部都是淤泥,工作人员在上面行走会下陷,哪怕在远离河道的位置抛掷采样瓶进行采样,也会将河道底部的淤泥搅混,导致水样无法准确反映水质状况,现场情况复杂,人工采样非常困难。

 

为了让数据监测做到“又快又准”,生态环境部工作组与黑龙江省应急指挥部当即决定调集高科技技术力量支援应急监测,以自动化与人工相结合的办法,在没有桥梁、人工难以到达的监测点位,尤其是夜晚,使用无人船到中泓线采样。用无人船替代人工采样,既可避免人员直接接触冰冷的污水,保障人员安全、减轻劳动强度,同时采样工作效率也更高。


在接到黑龙江省生态环境监测中心的请求后,云洲智能立即响应,第一时间派出技术骨干,连夜从最接近事故点的辽宁沈阳紧急调派采样无人船,跋涉一千多公里,在清晨赶到现场展开监测应援工作。刚到达监测点时,气温低,水面污染比较严重,河水浑浊度很高,云洲技术人员马不停蹄安装调试好设备,连续2天,每隔2-4小时操控无人船前往断面流速1-2m/S的水面上进行采样,获得了大量一手的水质样品——无人船的到来使得采样的点位和范围迅速增加,也令污染物监测数据信息量大大增加,为处置措施的制定和调整提供了决策依据。

 

日前,云洲智能收到了黑龙江省生态环境厅发来的感谢信,对云洲智能在此次尾矿库矿砂泄漏应急工作中作出的贡献表示了肯定,感谢信中说,云洲智能积极支持应急监测工作,技术人员通宵达旦开展仪器调试与测试,及时准确监控污染物浓度变化,为实现“不让超标污水进入松花江”的工作目标提供了重要支撑。


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云洲环保监测无人船,通过搭载相应的任务设备,可以在各类江河湖泊定时、定量开展移动/定点水质采样、水质在线监测、污染源追踪、暗管排查、流量测量、地形测绘、水体富营养化监测、常规/应急水污染监测等作业,帮助环保部门实现高效、低成本的智能化、无人化监测,为日常监测业务、环境治理、应急处置决策提供更精准的数据支撑。

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