我在2017年加入云洲智能，无人船属于朝阳行业，我看到云洲智能作为行业领导者的广阔发展前景，同时相信自己的专业能力能够为公司的发展助力。

     当时，云洲智能正在开始把产品线从内河级拓展到海工级和海防级，新的应用领域对产品的功能、性能和可靠性都提出了更高的要求，公司急需开发一套全新的控制硬件系统。在领导的信任和支持下，我和团队成员毅然承担起了新一代控制硬件系统的开发任务。

     彼时从事无人船行业的公司都还比较有限，很多公司的产品都还处于早期样机阶段，并没有成熟的应用案例可以参考和借鉴，我们也一直在思考：怎样的一套控制硬件系统能够支撑公司未来五年以上的业务发展。

     没有现有技术可以借鉴，我们只能摸着石头过河，终于在2018年，我们成功开发出了云洲智能首款无人船加固控制器，并全面应用于海防级无人船，支撑了我们诸多海防级无人船走南闯北、屡创佳绩。

     2019年，我担任项目总师，又陆续承担了多个无人化改装项目。无人化改装主要是指在有人船的基础上，增加一套定制化设计的无人控制系统，让船舶拥有了自主航行的能力。基于对无人控制系统的深度了解，以及不断积累的项目经验，我们团队总结形成了一套无人化改装的通用技术方案，并打造出一支无人化改造的专业铁军。

     在云洲智能，我从一名单纯的技术人员转变为技术管理者，不断学习和精进自己的管理水平的同时，也经常思考如何让我们的无人船技术在国际竞争中既能保持技术的先进性又不受制于人。

     2020年我国首次提出“构建国内国际双循环相互促进的新发展格局”，这是一个浩浩荡荡的历史潮流。顺应国家的大发展战略，我在云洲智能的硬件战略规划里面提出了“两手抓”的思路，主张一只手解决技术先进性的问题，一只手解决受制于人的问题。

     针对技术先进性方面，我们时刻关注无人行业的最新动态，适时引进最新的技术，绝不闭门造车；针对受制于人方面，我们组织部门精干力量，集中精力，在一年多的时间里面，完成了云洲所有硬件平台的国产化替代，解决了芯片受制于人的问题。目前云洲智能的国产化控制系统已经成功应用于多型无人船上，取得了良好的效果。

     时代潮浪风波举，挥斥方遒九万里。作为一名一线的科技工作者，我深感责任重大，知道唯有脚踏实地、不断学习进步、努力培养人才、研发出更好用更可靠的产品，才能助力云洲无人船成为中国的一张闪亮名片，一往无前、驶向深蓝！